荣威W5驾控***中国巡回品驾营

　　11月19、20日，荣威W5驾控***·中国巡回品驾营郑州站的活动在河南汽车公园举行。上汽荣威为大家带来35°驼峰、45°侧倾、Z字木、交叉轴等***越野车障碍场景，而“跨领域***SUV”荣威W5凭借自己***级的越野底盘成功征服极限。

　　上汽荣威W5上市以来，凭借大气的外观和硬朗的越野风格，深得市场的认可。“跨领域***SUV”的***，区别于城市SUV，在城市外的道路上通过性更强。现场设计的场景可以充分体验荣威W5的前双叉臂后五连杆的悬挂，以及非承载式车身。P-AWD四驱系统有3种主动操控模式——两驱、高速四驱、低速四驱，兼顾油耗和通过性。

　　两天的时间里，荣威W5要经受成千上万次反复颠簸和磨练。在一次次征服过后，我们内心身处隐隐有一丝萌动，渴望去旷野、戈壁或山峦丛林间畅行天地，摆脱钢筋水泥的束缚，为精神寻找自由。去印证荣威W5的宣传语——每个人都是自己的英雄，每条路都可能成为传奇！

巡回品驾营用篷房

　　在整个试驾环节中，不少车友惊叹，荣威W5在越野性能上的表现让自己有点意外。在篷房内回答对问题的3个车友还有幸登上荣威W5标志性的35°斜坡，来近距离地仰望天空。更多的车友回味驾驶荣威W5经过45°侧倾坡时，感觉车体几乎快要翻过来了，但依旧有惊无险地通过。冲刺“尖”坡更是让人难忘，下坡时可以开启HDC陡坡缓降系统，松开刹车，荣威W5会以7公里/小时的速度自然下降。无论坡度如何夸张，荣威W5依旧能闲庭信步。

　　值得一提的是，荣威W5采用的创新HFA高强度越野型车体结构和***的越野通过性设计多在路虎、奔驰G Class和Jeep牧马人等***SUV车型中应用。注重性价比的朋友，荣威W5确实是“上得厅堂，下得厨房”的利器。